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減速帶的錯誤方式對汽車有什么影響

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減速帶的錯誤方式對汽車有什么影響

發布日期:2021-01-28 作者: 點擊:


通過減速帶傾斜

1、很多車主在駕駛過程中都能體會到,減速帶上方垂直顛簸反彈的汽車比較大,而車身傾斜反彈的不太大,所以傷害會小一些。

事實上,當車身通過減速帶傾斜時,左右擺動的幅度會更大,容易造成左右懸架受力不均,損壞懸架系統。對于整個彈簧、減震器,以及整個車身(車架),都會有較大的損失。

繞過減速帶的一邊。


2、很多車主都有這樣的習慣。當他們看到減速帶的長度沒有覆蓋整條路,左右都有空間的時候,就會繞過減速帶J右側的空隙,讓一個車輪通過減速帶,另一個車輪通過空隙。他們認為這可以減少減速帶對汽車的影響。

繞過減速帶的一側,產生沖擊力,對輪胎、懸架和轉向產生沖擊。長期掛著容易錯位變形,四輪定位會出問題!輪胎會磨損!一側前輪定位失準率會明顯高于另一側,即一側較高,另一側較低。


快速穿過減速帶

3、一些“暴怒”的車主選擇無視減速帶的存在,尤其是底盤高的,往往選擇快速通過。這樣對汽車懸架的影響會很大,收縮后懸架會向下反彈,長此以往會造成傷害。如果減速帶越高,車速越快,對車輛懸架的沖擊過大,底盤就會“開裂”。

減速機沒毛病。如果減速機壞了,只剩下釘在減速機上的釘子,在快速通過時可能會刺入輪胎,導致爆胎。


在減速帶上剎車。

4、制動減速時,會引起整個車身向前運動。踩剎車過減速區時,會把車身全部放在前輪上,導致車輛前減震器在壓縮狀態下再次被壓縮,不僅對減震器造成很大的損傷,而且不能減輕振動






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